За первую половину 2024 года пермяки совершили на 4 млн больше поездок, чем за аналогичный период 2023 года
Фото Виталий КокшаровВ городском департаменте транспорта подвели итоги работы за первое полугодие – пермяки совершили 118,9 млн поездок, при этом пассажиры стали более активно пользоваться проездными. Также представили результаты контроля оплаты проезда и работы перевозчиков. Выросли общие финансовые показатели отрасли.
Департамент транспорта администрации Перми на заседании комитета Пермской городской Думы по экономическому развитию предоставил данные о работе общественного транспорта за 6 месяцев 2024 года.
Так, за первую половину года пермяки совершили 118,9 млн поездок, что на 4 млн больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом пассажиры стали более активно пользоваться проездными. Общая доля валидаций проездных выросла с 37,7% до 40,7%. Банковскими картами на сегодняшний день оплачивается порядка 47,6% поездок, транспортными – 8,19%. Наименее популярным способом оплаты остаются наличные средства. Объем наличной оплаты сократился с 6,4% до 3,5% по сравнению с прошлым годом.
Регулярно проводится контроль оплаты проезда. Всего за первое полугодие было произведено 67,9 тыс. проверок транспортных средств, по результатам которых 7,5 тыс. безбилетных пассажиров были назначены штрафы. За этот период в бюджет города Перми поступило суммарно 8,1 млн рублей штрафов за безбилетный проезд.
Одновременно с этим ведется и работа по контролю за работой перевозчиков. Суммарно за этот период перевозчики были оштрафованы за несоблюдение условий контрактов на 25,5 млн рублей. Такие штрафы назначаются за несоблюдение расписания, срывы рейсов, неработающее оборудование, плохую уборку салона и другие нарушения.
В целом, финансовые показатели отрасли отметились ростом как доходов, так и расходов. В первую очередь это связано с открытием новых маршрутов в этом и прошлом году – №66, №71, №72 и №81, а также корректировками маршрутной сети для удобства жителей. Общие доходы отрасли за первое полугодие выросли с 2,45 млрд рублей до 2,58 млрд, расходы же выросли с 3,14 млрд до 3,3 млрд рублей.
Самыми доходными маршрутами стали №37, №40, №45, №56 и №27. При этом наибольший объем дотаций приходится на маршруты №15, №20, №32, №53 и №80. В департаменте отмечают также, что это нормальная ситуация, поскольку маршруты следуют в Кировский и Орджоникидзевский районы из-за большей средней дальности поездки пассажиров.
Дополнительная информация для СМИ:
Виталий Максимов –
8-999-115-71-86.